TRANSMOTORS

E-Rickshaw – Introduction

What is E-rickshaw?

The term ‘E-rickshaw’ denotes Electric Rickshaw. As the name suggests these rickshaws run on electricity, quite unlike the conventional rickshaws, and so there is no emission of harmful gases. The battery in these vehicles is rechargeable and can easily be recharged from a roadside point or even at home. Over the last few years the demand for such rickshaws has gone up to a large extent with people growing more and more conscious about environmental decadence. 

E-Rickshaw are three wheel battery operated vehicles, which are considered as an upgraded to conventional rickshaw. And economically better than auto rickshaw and other fule variants, and is often argued to be much better than other rickshaw as they are considered alomost pollution free. E-rickshaw are now fairly popular amongst indian rickshaw drivers and has created new opportunities for people, as they require minimum investment to earn a living. They offer huge returns in less time, and are ease to operate and has low maintaince and running cost. A lot of variant are avaliable these days most of them started as low quality product and are imported from CHINA. These days e-rickshaw have been developed offering a higher quality and better services at an equivalent cost. E-rickshaw can provide a decent income since the battey charging cost is far lower than any fule, new material such as fibreglass and aloy metal has been introduced in them, since the matrial provides high strength, durability and lighter than metals.

​

HOW IT WOKS

E-rickshaw in india are built over tubular chassis, body is kept light in weight in order to increse life of the battery, the main electronic components that make the drive are motor, controller, harness, batteries and the throttle. The mismatch between any of these component is undesirable and many reduce performance.

The chassis is the main part which ensure drive quality and safty to the vehicle, is made of mild steel, low quality chassis should never be used; The chasssis is often biult without proper knowledge, causing an imbalance in the drive, and often causing the vehicle to pivot very easily, the chassis manufactured by professional e-rickshaw manufacturer are better as quality measure are often ignored by others, and are often built without welding fixtures of any kind. The chassis inaccurately made, will have handling problems, will be damaged easily, and corrosion may occur if not treated for resisting certain chemicals(from the battery) or otherwise) moisture

Low weight of the body is desirable, which can be done by good designing, ensure quality check, using FRP, aluminium, composite materials and low density metals. A very good alternative is FRP which is strong, non-conducting, cheap, light weight, highly durable, resistance to fire, with stand weather and easily repaired in case of damage. The body is attached to chassis by the means of bolt, in some cases welded, which is not recomended. The body should be built to keep in mind quality and design which is aerodynamic, and ensure drive safety. Better quality bodies last for years where as low quality bodies will last no longer than 10 to 15 months. In  this case, FRP is extremely desirable since the life of the body is 10s of years. Electrical parts are recommended to be tight, use high quallity couplers to ensure poper connection and insulate connection to prevent water moisture.

Electrical components used of high quality will resistance and heat losses and increase efficiency. The motor power used in most of e-rickshaw is 650W-1250W, the lastest government norms allow to be minimum 850W and higher, which adversely effect the battery life. The controller used is ~40A, 48V output, uses 14,18, or 24 mosfets and power all electric components. A good quality controller must be used to increse performance of the motor and overheating issues. Controller should be installed with electrical brake cut off, which are removed by common rickshaw  mechanics in order to achive a contiuuous torque or improper functioning of the brakes.

The braking system is mechanical drum brakes. Service and maintenance is required for proper vehicle functioning, improper brake adjustments may heat up the motor and controllers and damage brake shoes, it may also reduce the milage of vehicle.

The BATTERIES used in e-rickshaw are lead acid, they provide low cost alternative, they range from 80A to 120A nowadays, a large battery with more capacity are used adverssely it can increase weight and AH(measure of battery capacity) must be maintained, we recomend to use not more than 110AH batteries as they exceed 125kg, deep discharge batteries made for electric vehicles maybe used depending on the customer’s preferance. To main life , a low amperage charger ~ 10 to 15A should be used, a charger with current and maintained is preferred to prevent  building of higher cycles.

Every aspect of an electric vehicle, if engineered, designes and manufactured with quality will improve battery life, vehicle life and contribute to a higher profit overtime.

​

OUR MISSION

*To build long term relationships with our customers and clients. 
 *Seek technology and trade leadership. 
 *Build corporate image. 
 *Set benchmarking standards for corporate governance. 
 *Sustained sales & Profitability
 

Our Vission

* Our E-Rickshaw has already been approved and appreciated by I.CAT Govt. of India.

 *Latest auto computer oriented most advanced high quality technology.

 *Huge pollution free green 20000 square feet area along with National Highway.

 *No Objection Certificate (to establish and to operate ) from pollution control board, Govt.

* Latest machine oriented assembly and painting workshop.

​

Why Prefer US ?

• Customer Satisfaction

• Complect know how of the Market Operation

• Ready Stock Availability

• Total customer satisfaction

• Customized packaging

• Industry competent prices